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自动挡车档位介绍盘点

刚拿到驾照那会儿，我开着自动挡车在停车场半天没倒出来，后来才发现是档位没搞明白，现在想想都觉得好笑😅。根据多年经验，很多新手司机对自动挡档位的认知都停留在“挂D档走天下”，但其实每个档位都有它的作用，今天就用问答的形式给大家盘一盘这些档位的小知识。

Q：最常见的P、R、N、D档分别是什么意思？日常开车怎么用？

A：P档是驻车档，停车熄火前一定要挂这个档，它会锁死变速箱齿轮，防止溜车，我见过不少案例，有人停车只挂N档拉手刹就走，结果车子溜坡刮到别人，就是没搞懂P档的作用🚗。R档是倒车档，挂这个档之前得确保车子完全停稳，不然可能会损伤变速箱，这是多年来看过很多老司机都踩过的坑。N档是空档，等红灯超过30秒的时候可以挂，能让变速箱暂时休息，但记住别在行驶中挂N档，容易导致变速箱油压不足。D档就是前进档，日常行驶挂它就行，大部分路况都能应对。

Q：有些车有S档和L档，这两个档位什么时候用比较合适？

A：S档是运动档，挂这个档后变速箱会延迟换挡，发动机转速会更高，动力输出更强劲，超车或者爬坡的时候用特别爽，不过油耗会比D档高一些，根据经验，市区堵车的时候就别用了，费油还没必要💨。L档是低速档，也叫爬坡档，下长坡或者爬陡坡的时候用，它能利用发动机的牵制力减速，减少刹车的磨损，我之前开山路下长坡，挂L档后刹车踩得少多了，刹车盘也没那么烫。

Q：现在很多车有M档或者手动模式，这个档位是给新手用的吗？

A：M档不是专门给新手的，它是手动模式，适合想体验驾驶乐趣的人，或者在特定路况下用，比如雪天起步，挂M1档能防止车轮打滑；超车的时候手动降一档，动力来得更快。根据经验，很多老司机喜欢用M档控制车速，不过新手也可以试试，熟悉后能更好地应对复杂路况。

Q：开自动挡车有没有什么档位使用的小技巧分享？

A：有几个小技巧大家可以记一下，一是等红灯的时候，如果时间短就挂D档踩刹车，时间长就挂N档拉手刹；二是停车的时候，先挂N档拉手刹，再挂P档熄火，这样能减少变速箱的压力；三是不要在行驶中直接从D档挂到R档或者P档，一定要等车子停稳，不然变速箱容易坏。我见过很多人图方便，没停稳就换挡，结果变速箱出问题，修起来可不便宜💰。