
很多车主对车辆年检周期存在模糊认知,尤其是在政策调整后,不同动力类型车辆的年检要求差异较大。了解准确的年检周期不仅能避免逾期处罚,还能确保车辆始终处于合法合规的状态,为日常出行提供保障。
燃油车的年检周期根据使用年限分为三个阶段:0-6年期间,车主需在第2年、第4年通过线上申领检验标志,无需到检测站进行上线检测;第6年需进行首次上线检测,检测项目涵盖尾气排放、制动性能、灯光系统等48项内容。6-10年期间,第8年可线上申领标志,第10年需再次上线检测。10年以上的车辆,每年需进行一次上线检测,原15年以上半年一检的规定已取消。
新能源车根据动力类型不同,年检周期有所区别:纯电动车在0-10年期间,第6年、第10年需线上申领标志,但要求电池容量≥70%,无需上线检测;10年以上每年需上线检测,检测项目增加电池安全性、高压系统绝缘性等专项测试。插混/增程式车辆前10年的检测周期与燃油车一致,即第6年、第10年上线检测,但可免除尾气检测;10年以上每年需上线检测。
部分车辆不享受免检政策,包括面包车、7座及以上车辆、非法改装车、有伤亡事故记录的车辆。车主在年检前需处理所有违章记录,携带行驶证及有效期内的交强险保单(电子版亦可)。建议通过“交管12123”APP提前3个月预约检测,避免因逾期影响车辆使用。新能源车车主在年检前需检查电池状态,确保电量充足,以顺利通过相关检测项目。
不同动力类型车辆的年检政策差异主要体现在检测频率和项目上,燃油车需关注第6年、第10年的关键检测节点,新能源车则更侧重电池健康度。车主应根据自身车型的具体要求,及时完成年检流程,避免因疏忽导致车辆无法合法上路,影响日常出行安排。