
1️⃣ Eaton(伊顿) 作为机械增压界的老大哥,伊顿的罗茨式增压器我碰过不下十台,适配度没的说👍 常见的比如M45、M62系列,原厂就给不少性能车做配套,低速扭矩爆发直接拉满,市区跟车超车特别爽。不过根据经验,装完最好做个ECU特调,不然油耗可能会高2-3个油。
2️⃣ Rotrex 要是你玩的是小排量自吸,想兼顾平顺性和爆发力,Rotrex的离心式机械增压绝对是首选✨ 它家的皮带传动设计噪音小,高转速下效率比传统罗茨机更高,我见过飞度装完直接从131匹干到190匹,零百加速快了近3秒,而且稳定性普遍不错,只要按时换机油基本不会出问题。
3️⃣ Harrop 澳洲的硬核品牌,专门做强化型机械增压器🔧 如果你玩的是大排量V8或者越野皮卡,选它准没错。我朋友的福特F-150装了Harrop的TVS系列,低速爬沙时扭矩随叫随到,高速拉到120码动力还能持续输出,就是价格不太友好,基本都在两万以上,适合预算充足的玩家。
4️⃣ 国产定制套件 最近两年国产机械增压也起来了,像某知名改装厂的定制套件,我帮车友装过两台思域,用的是自研的罗茨转子,动力提升30%左右,价格只要进口的一半💰 不过得提醒一句,选国产一定要找有实体店的品牌,售后有保障,不然出了问题哭都没地方哭。
根据多年经验,装机械增压器可不是买个配件拧上去就行❌ 首先得看发动机舱空间,像飞度这种小车可能需要切割保险杠;其次散热必须升级,中冷器和水箱都得换大的,不然夏天容易高温;最后一定要找靠谱的改装店,管路密封性和皮带张紧度没调好,后期可能会出现漏气或者皮带断裂的问题。