特斯拉保修政策完整版 📝

特斯拉保修政策完整版 📝

作为在新能源汽车领域摸爬滚打多年的老玩家，我见过不少车主因为没吃透保修政策吃了亏，今天就把特斯拉的保修政策掰开揉碎了讲给大家听，都是实打实的干货哦！🚗💨

整车质保

特斯拉全系车型都享受4年或8万公里的整车质保，哪个先到就以哪个为准。这里面覆盖了底盘、悬挂这些核心部件，但像雨刮器、刹车片这类易损件是需要自费更换的，这点大家要记清楚。根据经验，很多车主一开始会误以为易损件也在质保范围内，等到需要更换时才发现要自己掏钱，所以提前了解清楚很有必要。

电池质保差异

电池质保是特斯拉保修政策的核心，不同车系和版本的差异还挺大的。Model 3和Model Y的后轮驱动版电池质保是8年或16万公里，长续航和高性能版则是8年或19.2万公里。而Model S和Model X全系的电池质保更长，达到了8年或24万公里，并且如果电池容量低于70%是可以免费更换的。我接触过不少Model S/X的车主，他们对这个电池质保政策还是很满意的。🔋

延保建议

关于延保，我给大家的建议是提车7天内购买最划算。像Model 3/Y的后驱版，首周的延保方案大概在1.3 - 1.5万元。如果是高频用车，比如年均行驶超过3万公里，那我推荐购买延保；但如果只是日常通勤，原厂质保其实就足够了。另外，延保套餐的价格也给大家参考一下，Model 3/Y的1年/2万公里延保约4300元，4年/8万公里约14700元，大家可以根据自己的情况选择。💰

注意事项

有几点注意事项大家一定要牢记。首先，人为损坏、私自改装电路或者事故损坏是不享受质保的，所以千万别随便改装车辆。其次，建议每1.5年检测一次电池容量并保留报告，这样在后续如果出现电池问题时能有依据。还有，长期停放车辆时，要保持电量在50% - 70%，并且避免极端温度，这对延长电池寿命很有帮助。⚠️

最后总结一下，特斯拉的保修政策围绕电池展开，大家可以根据自己的用车频率和需求选择合适的车型和延保服务。同时，养成良好的用车习惯，能让电池寿命更长久哦！希望这篇文章能帮到大家，有什么问题欢迎在评论区留言交流～👋