
车辆刚落水时,车身尚未完全倾斜,电路系统通常仍可正常工作。此时切勿强行推门,因为车外水压远大于车内,强行操作会浪费体力且难以成功。正确的做法是立即解开所有安全带,按下中控锁解锁键,尝试通过车窗或天窗逃生。多数车型的车窗升降功能在断电前仍可使用,若车窗无法降下,可尝试打开天窗撤离。此外,部分车型断电后仍可通过机械钥匙解锁车门,建议车主提前熟悉机械解锁装置的位置。
随着水位上升,车内电路可能逐渐失效,此时需借助破窗工具或后备箱通道逃生。破窗时应选择侧窗四角位置,使用安全锤、头枕金属杆等硬物猛击,注意避开前挡风玻璃,因其夹层结构较难击碎。若破窗失败,可尝试后备箱逃生:三厢车可放倒后排座椅,拉动后备箱内侧的红色荧光拉环(纯机械结构,断电仍可用)打开后备箱撤离。若暂时无法撤离,建议保留体能,等待水位接近车窗下沿时再尝试推门。
当车辆完全浸没后,车内外水压逐渐平衡,此时车门可能被推开。但需注意,应在车内即将灌满水时深吸气,用脚猛踹车门。撤离时需避开玻璃碎渣,沿气泡上升方向游动,可利用车内漂浮物(如头枕、空瓶)辅助上浮。新能源车车主需特别注意高压电防护,破窗前尽量断电。
为提升落水后的逃生概率,建议车内常备专业破窗器,并放置于驾驶位门槽等易取位置。优先选择配备自动破窗装置的车型,此类装置可在车辆落水后自动触发,提高逃生效率。此外,车主应定期检查车辆应急装置的有效性,熟悉破窗工具、后备箱逃生拉环等装置的位置和使用方法。