
这一阶段的关键是快速采取有效措施,避免错过逃生窗口 ⏳。首先应立即解除安全带并解锁中控锁,确保车门处于未锁状态,为后续操作做好准备。如果车辆电路尚未因进水失效,优先尝试降下车窗或开启天窗,这是较为直接的逃生方式,因为车窗玻璃面积相对较小,打破或降下的难度通常低于强行推门。需要注意的是,不要在此阶段强行尝试推开车门,以免浪费体力。
随着水位逐渐上升,车内压力会缓慢变化,但车门依然可能因压力差无法打开 🌊。此时可使用安全锤或头枕的金属杆猛击侧窗四角,因为车窗四角的玻璃应力相对集中,更容易破碎,而前挡风玻璃通常较厚,破碎难度较大,不建议作为优先选择。部分三厢车配备了后备箱应急逃生装置,可通过放倒后排座椅,找到后备箱内的红色荧光拉环并拉动,打开后备箱逃生通道,这也是一种有效的逃生方式。
当车辆完全浸没在水中后,车内会逐渐进水,直到内外水压达到平衡,此时车门可能具备推开的条件 🚪。在这之前,应尽量保持冷静,深吸一口气,等待车内水位与车外基本持平的瞬间,全力推开车门逃生。如果车门仍无法推开,也可以用脚猛踹车门,或从之前破碎的车窗处逃生,需要注意的是,此阶段逃生需快速果断,避免因缺氧导致危险。