小鹏是哪家代工的？

最近常有车主问我小鹏汽车的代工情况，根据多年经验，这个问题得结合车型和生产阶段来看。早期小鹏作为新势力品牌，确实依赖代工起步，但如今已实现大部分车型自主生产，这也是行业常见的发展路径。

1️⃣ 小鹏G3的代工情况

小鹏G3是品牌首款量产车型，2018-2021年由郑州海马汽车第三工厂代工生产，车辆尾标曾标注“海马汽车”字样。即便是现在，G3系列仍延续这一代工模式。这种代工合作在新势力初期较为普遍，能帮助品牌快速实现量产。

2️⃣ 主力车型的自主生产转型

自2021年起，小鹏逐步转向自主生产，目前主力车型均由自建工厂制造：

• 肇庆工厂：主要生产P7、P5、G9车型，自动化率超95%，车身关键尺寸合格率达99.9%，品控标准较高；

• 广州工厂：专攻G9、X9等高端车型，底盘合装精度可达±0.2mm，能更好满足高端车型的工艺要求；

• 武汉工厂：2024年正式投产，定位新能源专属生产基地，年产能约10万辆，将进一步提升产能规模。

3️⃣ 代工与自主生产的差异

通常来说，自主生产的车型在品控一致性、智能化配置的整合上更具优势。根据经验，自建工厂能更好地贯彻品牌的生产标准，对工艺细节的把控也更直接。而代工车型受合作方生产体系限制，在某些细节上可能存在差异。

综合来看，小鹏汽车已完成从代工到自主生产的转型，G3系列仍由郑州海马代工，其他主力车型则由自建工厂生产。建议购车时优先考虑自主生产的车型，尤其是高端系列，在工艺和品控上会更有保障。随着武汉工厂的投产，小鹏的自主生产能力还将进一步增强。