
近期,不少车主在后台询问小鹏汽车的生产主体及代工历史,尤其是早期车型与现款车型的生产模式差异。根据公开信息及行业调研,小鹏汽车的生产体系经历了从代工到自主生产的演进,不同阶段的车型对应不同的生产主体,以下将通过问答形式逐一解析核心问题。
是的。小鹏汽车首款量产车型G3系列(2018-2020款)采用代工模式,生产主体为郑州海马汽车有限公司。这一阶段小鹏作为新势力品牌,尚未建立自主生产基地,通过与传统车企合作实现量产。代工生产期间,车辆的生产标准由小鹏主导,海马负责按照指定工艺执行装配流程,车辆的核心技术参数及品控要求仍由小鹏把控。
否。自2021年起,小鹏汽车逐步实现自主生产,目前在售的P7、G9、X9等车型均由小鹏自建工厂生产。其自主生产基地包括肇庆小鹏智能网联科技产业园(简称“肇庆工厂”)、广州小鹏汽车智能制造基地(简称“广州工厂”),以及2023年投产的武汉小鹏汽车有限公司工厂(简称“武汉工厂”)。这些工厂均具备智能化生产能力,例如肇庆工厂的自动化焊接工艺覆盖率达100%,关键尺寸合格率普遍维持在99.9%以上,属于行业较高水平。
根据车型定位及产能规划,小鹏现款车型的生产基地分配如下:小鹏P7系列与G9系列主要产自肇庆工厂,该工厂是小鹏首个自建生产基地,重点保障中高端轿车及SUV的量产;小鹏X9系列则产自广州工厂,该基地针对MPV车型的生产需求进行了工艺优化,采用航空级质检标准,涉及车身强度、密封性能等关键指标的检测流程更为严格。武汉工厂目前主要负责部分车型的产能补充,具体车型分配可能根据市场需求动态调整。
建议通过车辆铭牌获取准确信息。车辆铭牌通常位于副驾驶车门B柱下方或发动机舱内,铭牌上会标注“制造国”“制造商名称”“生产年月”等信息。若铭牌显示制造商为“小鹏汽车科技有限公司”或其下属基地(如“肇庆小鹏智能网联科技产业园”),则为自主生产车型;若显示为“郑州海马汽车有限公司”,则为早期代工生产的G3系列车型。此外,也可通过小鹏汽车官方APP或4S店查询车辆的生产信息,确保信息的准确性。
从行业普遍情况来看,自主生产模式在品控一致性上更具优势。小鹏自建工厂采用了更贴合自身技术需求的智能化生产线,例如广州工厂针对X9的车身结构,引入了激光焊接及一体化压铸工艺,减少了传统焊接可能产生的误差;而代工生产阶段,由于生产设备及流程需适配传统车企的现有体系,部分工艺参数的调整灵活性相对有限。不过,无论是代工还是自主生产,小鹏均会对车辆进行出厂前的全项检测,关键性能指标(如续航里程、智能驾驶功能)的达标率差异较小。