
开致炫的老司机都知道,胎压灯亮了别慌——不是扎胎就是传感器误报,按步骤复位就能解决。根据我多年帮车友处理的经验,80%的胎压报警都是胎压不均导致的,先校准胎压再复位才是正确流程~
先下车用胎压计测四轮胎压,标准值看驾驶位车门内侧标签(通常前轮2.3bar、后轮2.2bar)。一定要冷胎测(停车3小时以上),热胎数值会偏高0.2bar左右,容易误判。
2020款前的常规车型:方向盘左侧操控杆上有个带轮胎图标的物理「SET」键
2021款后高配车型:中控屏下方的触控「SET」键
2023款部分车型:按键藏在驻车制动杆后方,低头就能看到
把点火开关拧到ON挡(别启动发动机),拉起手刹。长按「SET」键5-7秒,等仪表盘胎压灯闪3下再熄灭(有的车会滴一声提示)。带胎压显示的车型得等1-2分钟,屏幕数据才会刷新。
复位完别急着跑长途,先以30-40km/h的速度开500米。如果胎压灯没再亮,说明成功;要是反复报警,大概率是传感器电池没电了(一般用5年左右),得去4S店换。
补胎后没复位:补完胎一定要重新校准胎压再复位,不然传感器还记着原来的数值
冬季胎压下降:冬天冷缩会掉0.2-0.3bar,补气到标准值就行,不用换传感器
复位失败别硬来:要是长按SET键没反应,可能是系统卡了,关电重启再试一次