
猎豹CS10的座椅加热开关设计得很直观,就在空调控制面板正下方那片区域,左边按键对应主驾驶座椅,右边则是副驾驶座椅。按键上的座椅轮廓加波浪线符号是国际通用的加热标识,摸准位置一按就灵,不用在中控屏里瞎翻菜单。
这款车的加热功能是三档可调的,短按一次启动最高档,三颗指示灯全亮,功率大概80W;再按一次切中档,双灯亮功率50W,能恒温在35到40℃;第三次按就是低档,单灯亮功率30W;按第四次就完全关闭了,所有指示灯都会熄灭,操作起来很顺手。
我通常建议车主等发动机水温升到90℃后再开加热,这样能减少电瓶负荷,对电路系统也好。冬天冷的时候先开最高档快速暖座,10分钟左右切换到中档保温就够了,下车前记得关掉,避免下次启动车子时它自动开启耗电。
有些车主以为开关在座椅侧面或者门板上,其实猎豹CS10一直保持中控台实体按键的设计,没搞花里胡哨的触屏操作。根据经验,冷车直接开最高档虽然暖得快,但长期下来可能影响电瓶寿命,还是等水温上来再用更稳妥。