
根据经验,温度测试法最可靠。打开暖风调至最高档,运行3-5分钟后,用手背轻触两根管子。通常温度较高的是进水管,温度较低的是出水管。这是因为热水先流入暖风水箱,散热后再流出。
常见情况是遵循“热水上升”原理。多数车型的进水管位于暖风水箱上方,出水管在下方。若两管高度相近,可观察连接位置:连接发动机缸体的一侧多为进水管,连接水泵或回水管的为出水管。
部分车型会用颜色区分,比如红色标记进水管,蓝色标记出水管。但并非所有车型都有此设计,建议结合温度或位置法交叉验证。我见过很多案例,仅凭颜色判断容易出错。
若误将出水管当进水管进行维护,可能导致冷却液循环不畅,影响暖风效果。严重时还可能损坏水泵或暖风水箱。根据多年经验,正确区分对系统保养很重要。
少数车型因设计特殊,进出水管位置可能相反。遇到这种情况,建议查阅车辆维修手册或咨询专业技师。不要仅凭经验判断,以免造成不必要的损失。