水箱两个回水管作用科普 💡

汽车水箱的两个回水管在冷却系统中承担着关键作用，让我们通过上下水管的协同工作来了解它的奥秘吧：

上水管（进水管）：压力指挥官

连接水箱顶部与膨胀水箱，像智能压力阀般运作。高温冷却液携带发动机热量进入时，多余蒸汽会通过这里进入膨胀箱暂存；冷却时单向阀自动补充液位，始终保持系统压力稳定，避免气阻产生。

下水管（出水管）：热能搬运工

位于水箱底部，如同循环系统的静脉。完成散热后的冷却液经鳍片降温，通过这条管道回流至发动机缸体，开启新一轮吸热旅程，形成「发动机加热→水箱散热」的闭环保温循环。

水箱双回水管采用「顶进底出」设计，上水管负责压力平衡与应急补给，下水管专注冷却液回流输送。这种立体循环结构既能快速导出高热，又能通过压力调节避免冷却液沸腾，保障发动机持续处于最佳工作温度。