
凯美瑞混动的发动机介入逻辑是系统根据工况自动判断的,不需要手动操作。比如当车速超过60km/h时,发动机通常会持续运转,以燃油模式为主驱动车辆;急加速深踩油门时,发动机会立即启动辅助电机提供更强动力;当电池电量低于20%左右的阈值时,发动机也会自动启动为电池充电并维持燃油驱动。这些场景下的切换都是系统自动完成的,车主无需额外操作。
虽然系统会自动切换,但车主也可以通过模式选择主动触发燃油模式。方向盘右侧有一个混动模式旋钮,提供EV、ECO、NORMAL三种模式选择。其中ECO模式和NORMAL模式都可以让发动机更积极地介入。将旋钮旋至ECO模式时,系统会优先保持发动机运转,适合高速巡航或长途驾驶;旋至NORMAL模式时,发动机也会根据动力需求频繁介入,适合日常通勤。切换后可以通过仪表盘查看模式状态,当显示“ECO”或发动机转速表激活时,说明已成功切换至燃油主导模式。
在高速巡航时,建议手动切换至ECO模式,这样发动机可以保持在高效转速区间运转,既能保证动力输出,又能相对节省燃油;城市通勤时,NORMAL模式是更省心的选择,系统会智能平衡油电使用,兼顾能耗和动力;如果需要急加速超车,可以深踩油门触发“kick down”模式,此时发动机会全力运转,提供最大动力。需要注意的是,在暴雨天或积水路段,建议保持自动切换逻辑,避免手动操作分散注意力,确保行车安全。