
作为常年占据MPV销量榜首的车型,别克GL8在8月卖出了9,974辆,这个成绩并不意外。我见过很多企业采购案例,它的商务属性确实深入人心,尤其是插混版推出后,综合油耗降到1.4L/100km,解决了传统燃油版油耗偏高的痛点。现在终端有4000元左右优惠,不过订单已经排到2万辆以后,想提车得提前规划时间。
新能源MPV里,腾势D9绝对是头部选手,8月销量9,181辆,紧追GL8。这款车我试驾过,DiLink智能座舱和L2级辅助驾驶在同级别里表现突出,5G互联功能对经常需要移动办公的车主很友好。它的纯电续航能覆盖日常通勤,长途又能加油,适合不想被充电限制的用户,指导价30.98万起,终端有5000元左右让利。
家用MPV绕不开赛那,8月销量7,787辆就是最好的证明。日系混动技术成熟,WLTC综合油耗5.7L/100km,长期用下来能省不少油钱。我接触过的车主反馈,它的2112L储物空间(后排放倒后)特别实用,带孩子出行装婴儿车、行李箱都没问题。现在终端优惠1万左右,加上丰田的保值率,二手市场流通性比同级别车型好不少。
岚图梦想家PHEV8月卖了6,691辆,豪华配置和纯电续航是亮点,适合追求品质的用户;传祺M8销量5,203辆,17.98万的起售价很有性价比,预算有限的家庭可以重点考虑。