
根据乘联会7月零售数据,销量前五依次是:腾势D9(9030辆)、别克GL8家族(8229辆,含新能源版)、丰田赛那(8320辆)、丰田格瑞维亚(6399辆)、传祺M8(5466辆)。这些车型基本覆盖了不同价位和使用场景,是市场认可度较高的选择。
商务需求优先推荐腾势D9和别克GL8新能源版。腾势D9作为高端新能源MPV,双侧电滑门、空气悬架等配置很符合商务场景,7月销量稳居高端MPV榜首;别克GL8新能源版综合续航超1000km,插混系统兼顾了续航和油耗,而且品牌在商务市场的保有量和口碑都不错,根据经验,这类车型的第二排空间和舒适性通常能满足接待需求。
家用场景首推丰田赛那和传祺M8。丰田赛那的油电混动系统油耗低至5.7L/100km,2+2+3的座椅布局灵活性强,适合多孩家庭;传祺M8入门价不到20万,性价比很高,燃油和混动版本都有,第二排航空座椅能提升家人乘坐体验,是国产燃油MPV里的销量冠军,家用很实用。
预算20万以内,传祺M8是不错的选择,入门价17.98万,配置均衡,燃油和混动都能选;如果考虑新能源,别克GL8新能源版起售价24.99万,综合续航表现不错,终端可能还有优惠。根据多年经验,这些车型的保值率和后期维护成本都比较合理,适合预算有限的车主。
建议大家到店试驾对比,实际体验空间和驾驶感受,毕竟MPV的空间和舒适性很重要。另外,部分车型可能有终端优惠,比如传祺M8和别克GL8,近期购车可以关注经销商的活动;新能源车型要注意续航和充电条件是否符合自己的使用场景,避免后期出现续航焦虑。