2021MPV前十排行榜介绍 💡

2021年的MPV市场可是热闹非凡，从商务接待到家用代步，不同价位和定位的车型都有亮眼表现，我见过不少朋友在选车时纠结榜单上的车型，今天就结合销量数据和实际体验，给大家梳理一下当年的前十热门款，帮你找到最适合的那台“移动之家”🚗

1. 别克GL8 ES

作为商务MPV的标杆选手，2021年GL8 ES以绝对优势拿下燃油MPV销量冠军，我接触过的企业采购案例里，它几乎是中高端商务接待的首选，指导价31.79-53.39万，经销商报价普遍能谈到29.8-50.2万。这款车的隔音和底盘调校在同级里没对手，二三排空间灵活，后备箱扩容后能到1650L，拉人载物都不愁，保有量高后期维修也方便。

2. 丰田赛那SIENNA

当年刚国产的赛那可是一车难求，指导价31.28-41.18万，优惠后大概28.5-38.8万。根据经验，家用选它准没错，双擎混动油耗才5.71L/100km，加一箱油能跑小一千公里，第二排带腿托的座椅坐着像沙发，后备箱下沉设计还能多放不少行李，三年保值率超85%，开几年再卖也亏不了多少。

3. 广汽传祺M8

国产MPV里的“黑马”，指导价17.98-34.28万，实际16.5-32.8万就能拿下。它能进前三靠的是越级配置，双侧电滑门和航空座椅都是标配，燃油版2.0T+8AT动力够劲，混动版油耗低至5.42L/100km，商务接待有面子，家用也舒适，预算不够GL8的选它性价比超高。

4. 本田奥德赛

家用MPV的“老大哥”，2021年改款后更值得入手，指导价23.58-43.98万，优惠后21.8-40.5万。改款新增了电动尾门，内饰质感提升不少，混动油耗5.88L/100km，地台低老人小孩上下车方便，空间利用率是它的强项，七个人坐进去也不挤，家庭用户闭眼选。

5. 奔驰V级

豪华商务的代表，指导价47.88-64.68万，优惠后43.8-60.2万。我见过不少公司用它做接待车，长轴版轴距3430mm，二排航空座椅带加热通风，坐进去就像进了移动办公室，9速变速箱换挡平顺，开起来也不费劲，追求品牌和仪式感的老板们都爱它。

6. 五菱凯捷

10万级家用MPV的销冠，指导价8.58-14.98万，实际7.3-13.5万就能提车。根据多年观察，它特别适合基层家庭和个体商户，二三排座椅能灵活组合，拉人载货切换自如，1.5T动力日常够用，综合油耗7.6L/100km，价格亲民维修便宜，作为家用第一台车再合适不过。

7. 大众威然

德系MPV的“稳重担当”，指导价28.98-40.28万，优惠后25.6-37.8万。它的底盘调校是亮点，德系车的稳健感很足，高速跑120也不飘，全系标配电动侧滑门，轴距3180mm空间够大，对行驶品质有要求又不想选日系的，威然是个好选择。

8. 荣威iMAX8

国产MPV的“创新派”，指导价18.58-25.58万，优惠后16.9-23.8万。它的魔吧车载冰箱和移动中岛设计很新颖，能从第一排滑到第三排，2.0T+8AT动力组合平顺，配置也丰富，作为国产中高端MPV的新势力，想尝鲜的可以试试它。

9. 本田艾力绅

奥德赛的“兄弟款”，指导价27.98-33.18万，优惠后25.5-30.8万。它的混动系统静谧性更好，综合油耗6.17L/100km，魔术感应门和分段式天窗提升了豪华感，家用场景适配度高，喜欢安静的家庭用户可以优先考虑。

10. 五菱宏光PLUS

工具车领域的“王者”，指导价5.88-7.98万，实际5.2-7.3万就能拿下。我见过很多个体老板用它拉货，1.5T发动机载重能力强，后驱结构爬坡有劲，维修成本低，开坏了也不心疼，创业初期选它准没错。

看完这十款2021年的热门MPV，相信你心里已经有了大致方向。最后给大家提个醒，选车时一定要结合自己的实际需求，商务用优先看品牌和空间，家用就侧重油耗和舒适性，预算有限选五菱凯捷和宏光PLUS也能满足需求，根据经验，适合自己的才是最好的，希望大家都能选到心仪的车🚗