
根据最新的车型信息,2026款沃尔沃XC60全系标配四驱系统,暂时没有推出两驱版本。如果是考虑老款车型,部分年份的低配版本可能有两驱可选,但目前在售的新车均为四驱配置。
XC60搭载的全时四驱系统,核心是多片离合器式中央差速器,能根据路况智能分配前后轴动力。日常城市驾驶时,系统会保持前轮为主的驱动模式,兼顾燃油经济性;遇到雨雪天气或轻度非铺装路面,后轮可获得更多动力,提升抓地力。比如我之前在雨天走山路,明显感觉车身更稳,没有出现打滑情况。此外,这套系统还支持地形模式切换,配合210mm的最小离地间隙,应对郊外烂路也比较从容。
首先是北方用户,冬季冰雪路面较多,四驱能有效降低打滑风险,搭配冬季轮胎效果更好;其次是喜欢周末短途越野的朋友,偶尔去郊外露营或走非铺装路,四驱的通过性更有保障;最后是家庭用户,XC60的四驱版本在安全配置上没有缩水,像L2级驾驶辅助、主动刹车等功能都有配备,日常带家人出行更安心。
油耗方面,XC60四驱版搭载2.0T+48V轻混系统,WLTC综合油耗约7.43L/100km,我实际开下来,城市通勤大概在8-9L左右,高速能降到7L以下,和同级别两驱车相比差距不大。保养成本上,四驱系统需要定期检查差速器油,但间隔周期较长,整体保养费用和两驱版本相差约10%-15%,属于可接受范围。