
很多人混淆荣威的身份,是因为它早期用过英国罗孚的技术,但现在完全是上汽集团的自主品牌哦🚗。2006年上汽收购罗孚核心技术后,自主研发了荣威品牌,从设计、研发到生产都由上汽主导,所以RX5的“国产身份”从根上就定了。
判断是不是国产车,核心技术归属最关键👇
1️⃣ 动力总成自主:RX5搭载的1.5T蓝芯发动机和7速湿式双离合,都是上汽自主研发的,还拿过“中国心十佳发动机”“世界十佳变速箱”,参数比很多合资1.5T强(181马力/285N·m);
2️⃣ 生产基地国内:RX5在上海临港智能工厂制造,焊接自动化率99%,高强度钢占比79%,C-NCAP碰撞五星认证,生产标准完全自主;
3️⃣ 供应链国产化:全车国产化率超90%,发动机、变速箱等关键部件都是国内生产,供应链自主可控。
有人说RX5底盘是保时捷调校的,是不是算合资?其实这是国产车升级的常见操作——整合全球资源但核心专利归自己📚。比如底盘调校请了保时捷工程团队帮忙,但技术专利属于上汽,就像我们请外教教英语,学会的本事还是自己的呀~
我当时拿RX5和逍客、XR-V这些合资紧凑型SUV比过,差距真的明显:
• 空间:RX5轴距2708mm,比逍客长62mm,后排坐三个成年人不挤;
• 配置:14.1英寸中控屏、矩阵式LED大灯,合资车同价位只有8-9英寸屏和普通LED;
• 养车:加92号油,1万公里保养一次,年均比合资车省2000元左右,对家庭用户太友好了。
如果你预算10万级,想要“配置高、空间大、养车省”,RX5绝对合适👌。像我这种拖家带口的,1639L扩展后备厢放婴儿车+行李箱毫无压力,斑马系统还支持方言识别,爸妈用着也顺手;科技控会喜欢三屏联动,务实派看重低油耗(日均能耗35元),它都能满足。