荣威rx5合资国产分享

最近总被朋友问起荣威RX5到底是合资车还是国产车，作为开了三年的老车主，今天就结合自己的用车体验和了解到的信息，给大家好好聊聊这个话题。

荣威RX5的合资国产身份解析

首先明确回答：荣威RX5是纯正的国产车。它是上汽集团旗下的自主品牌车型，从研发到生产都由国内团队主导。不过它也有一定的技术渊源，上汽整合了英国罗孚的技术遗产，在此基础上进行了本土化的研发和改进。目前这款车的零部件国产化率已经达到了90%左右，在国内的生产基地就能完成主要的制造流程。

荣威RX5的核心产品力表现

在动力方面，它搭载的1.5T蓝芯发动机，最大马力181匹，峰值扭矩285牛·米，这样的动力参数在同价位的车型中表现比较突出。我平时在市区驾驶，起步和超车都比较轻松，高速上跑到120公里/小时也还有一定的动力储备。与之匹配的7速湿式双离合变速箱，换挡速度比较快，日常驾驶时的平顺性也还不错，很少出现明显的顿挫感。

空间上，它的轴距达到了2708毫米，后排空间比较宽敞。我身高1米75，坐在后排腿部还有两拳左右的距离，头部空间也比较充裕，不会有压抑感。后备箱的常规容积是430升，放倒后排座椅后可以扩展到1639升，平时放一些大件物品也没有问题。

智能配置方面，14.1英寸的触控屏和12.3英寸的液晶仪表，科技感比较强。车机系统支持连续语音指令，我平时用语音控制导航、音乐、空调等功能，识别准确率还挺高的，用起来比较方便。而且它还标配了车联网、定速巡航、矩阵式LED大灯等配置，这些配置在同价位的合资车型中可能需要中高配才能拥有。

总结

总的来说，荣威RX5作为一款国产车，在动力、空间和智能配置等方面都有着不错的表现。10.49万元的指导价，性价比还是比较高的。如果你正在考虑购买一款紧凑型SUV，追求高性价比和丰富的配置，荣威RX5是一个值得考虑的选择。