
根据经验,这款车的目标用户很明确:
1️⃣ 商务接待刚需群体:旗舰商务版的航空座椅(带加热/通风/腿托)+ 旋转会议模式,完全能满足高端客户接待需求,比同配置的合资MPV便宜10万左右。
2️⃣ 多孩家庭用户:剧院式三排布局,第三排腿部空间超800mm,中央通道宽180mm,孩子上下车不用挤;座椅全放倒后2400L的纯平储物空间,拉婴儿车、露营装备都轻松。
3️⃣ 公私两用场景:豪华智享版的基础L2辅助驾驶+ 三区空调,日常通勤和偶尔商务接待都能兼顾,23.8万的起售价性价比突出。
• 智能配置下沉到位:全系标配HarmonyOS 4.0车机,旗舰版更是直接上了L3级智驾(高速NOA+自动泊车),这在30万级MPV里很少见。我接触的几位车主都提到,高速领航功能能大幅减轻长途驾驶疲劳。
• 空间利用率极高:5.3米的车身长度没有浪费,第三排坐成年人不憋屈,隐藏式杯架、商务文件柜这些细节设计,很懂商务人士的需求。
• 动力可靠性有保障:2.0T发动机经过达喀尔赛事验证,满油续航700km+,综合油耗8.9L/100km,对于中大型MPV来说属于正常水平,低速拥堵路况油耗约10.3L,也在可接受范围。
• 车身尺寸带来的不便:5.3米的车长在窄路掉头、老小区停车时确实费劲,如果你日常通勤主要在市中心,建议先试试它的自动泊车功能是否能覆盖你的停车场景。
• 内饰工艺细节待提升:部分车主反馈内饰接缝工艺不如合资车型(比如GL8),对细节要求高的朋友,建议到店仔细检查实车。
• 品牌溢价和残值率:威麟作为奇瑞旗下的高端品牌,品牌认知度目前还不如别克、丰田,二手车残值率比GL8低25%左右,如果打算短期换车,这点要权衡。
如果你是商务接待为主,预算30万左右,直接上旗舰商务版,L3智驾和航空座椅的体验是真的香;如果是家用兼顾偶尔商务,豪华智享版完全够用,23.8万的价格很有竞争力。
不过提醒一句,三四线城市的朋友要先确认本地有没有威麟的服务网点,售后方便度也是重要考量因素。建议大家一定要到店试驾,重点体验座椅舒适性和泊车辅助功能,毕竟MPV的核心还是“好用”。