
奥迪quattro是奥迪品牌研发的全时四轮驱动系统,自1980年诞生以来已历经45年技术迭代,目前已成为豪华汽车领域四驱技术的标杆。它通过机械结构与智能调控的结合,能够在车辆行驶过程中实时调整四个车轮的动力分配,从而让车辆在各种路况下都能保持强劲的抓地力和精准的操控表现 🚗
quattro系统的核心在于其差速器结构,目前主要采用托森差速器或冠状齿轮差速器。正常行驶时,系统会将前后轴的动力按40:60的比例分配;当车辆遇到打滑情况时,系统可在0.1秒内完成动力调整。此外,quattro系统还分为传统机械版和新一代Ultra版本,传统机械版主打稳定可靠,Ultra版本则加入了电控多片离合器,可智能切换两驱/四驱模式,综合油耗相比传统版本降低约10% ⚙️
在实际驾驶中,quattro系统的优势主要体现在三个方面:首先是冰雪路面的通过性,北方车主实测显示,配备quattro系统的车型在冰雪路面的起步成功率提升60%,弯道侧倾抑制能力提升40%;其次是操控性能,高速过弯时系统会自动将动力偏向后轴,最高可达85%,有效抑制推头现象;最后是脱困能力,当车辆单侧双轮悬空时,系统可通过电子限滑迅速脱困,实测坡度通过能力可达30° ❄️
目前quattro系统覆盖了奥迪多款热销车型,包括Q5L、A6 Allroad、RS5等。以2025年12月的经销商报价为例,Q5L quattro的指导价为39.88-48.88万,经销商报价为34.8-42.6万;A6 Allroad quattro的指导价为58.08-62.28万,经销商优惠后价格为51.2-55.9万 📊
当前购买配备quattro系统的奥迪车型可享受多项优惠政策,包括3年免费保养、最高8万元的置换补贴,部分车型还提供0首付金融方案。这些优惠政策进一步提升了quattro车型的性价比,为消费者提供了更多选择空间 💰