睿蓝汽车所属公司科普 📚

很多车主问我睿蓝汽车到底属于哪家公司，其实这个品牌背后的股东结构很有行业代表性。根据多年经验，新能源品牌的合资背景往往决定了它的技术路线和市场策略，睿蓝就是个典型例子——它不是单一车企的子品牌，而是两大集团联手打造的换电领域专业品牌。

• 核心股东构成：睿蓝汽车由吉利控股集团与力帆科技于2022年1月共同出资成立，双方各持股50%，注册资本6亿元。这种对等持股的合资模式在新能源领域并不常见，通常意味着双方会深度整合资源，比如吉利的技术研发能力和力帆在重庆的产业基础。

✅ 品牌定位与总部位置：作为吉利在换电领域的重要布局品牌，睿蓝的总部设在重庆两江新区，这既是力帆的传统基地，也能依托重庆的新能源产业集群优势。我见过很多案例，品牌总部的选址往往和它的核心市场或供应链布局相关，睿蓝选择重庆显然是考虑了西南地区的换电推广潜力。

💡 技术与产品支撑：睿蓝依托吉利的研发体系推出车型，比如睿蓝9是6/7座中大型纯电SUV，支持电池租赁；睿蓝7作为智能后驱轿跑SUV，搭载了激光雷达和吉利自主研发的换电技术；2024年新推出的睿蓝8七座纯电MPV，起售价13.78万元。这些车型的技术核心其实都来自吉利的新能源平台，力帆则主要负责生产和本地化运营。

• 购车政策背后的股东逻辑：全系车型的"车电分离"方案就是典型的吉利风格——车价直降约40%，比如睿蓝9整车价17.98万起，车身价仅需10.99万，电池可租可买。2025年12月前重庆地区还额外送充电桩和首年免费换电，这明显是结合了力帆在重庆的本地资源。根据经验，这种区域化优惠通常和合资方的本地影响力有关。

对消费者来说，选睿蓝其实就是选吉利的技术+力帆的本地化服务。建议优先考虑换电站覆盖密度高的区域，比如重庆及其周边，这样能最大化享受换电的便捷性。毕竟换电模式的核心是补能网络，合资品牌的资源整合能力在这方面会更有优势。