
在新车交付前,不少车主会听到“PDI检测”这个词,但对其具体内容和作用并不完全了解。这项检测是保障新车质量的重要环节,涵盖多个关键方面,能有效避免运输过程中可能出现的问题影响后续使用。
PDI检测全称Pre-Delivery Inspection,即交付前检查,是新车从厂家运输到经销商后,交付给车主前必须完成的全面质量检测。它相当于新车交付前的“全身体检”,通过系统检查确保车辆状态符合交付标准。
PDI检测涵盖200多项检查,重点分为四大核心环节。首先是运输状态确认,需解除运输模式限制,检查车身漆面、玻璃、轮胎等是否有运输损伤,胎压校准误差通常需控制在±0.1bar以内。其次是功能激活与恢复,要唤醒休眠的电子系统,激活车机导航、校准座椅记忆功能,并对蓄电池进行深度充放电检测,停放超3个月的新车电池SOC值若低于60%需及时补电。再者是机械性能检测,冷启动发动机观察抖动值(正常应小于0.3mm/s),测试变速箱换挡平顺性,举升车辆查验底盘密封件完好率。最后是档案规范化管理,生成带VIN码的《PDI检测表》,记录雨刮胶条硬度、刹车片厚度等32项量化数据。
PDI检测对车主而言意义重大。它能将运输损伤检出率提升至99.6%,有效避免车主提到有潜在问题的车辆。同时,生成的《PDI检测表》具有法律效力,若交车后7天内发现检测表未记载的质量问题,车主可主张赔偿。
PDI检测费用由经销商承担,消费者无需支付。建议车主提车时主动索要《PDI检测表》,并核对底盘号与保单一致性,这是守护自身权益的关键凭证。通过这些举措,车主能更放心地接收新车,减少后续使用中的质量纠纷。