比亚迪汉ev和dm的区别？

作为一个开了十几年车的老司机，我见过不少朋友在选比亚迪汉时纠结EV和DM版本，其实这俩本质上是两种不同的用车逻辑。EV是纯电驱动，适合充电方便的城市用户；DM是插电混动，兼顾了短途用电和长途用油的需求。今天就从外观、动力、续航、配置等方面给大家掰开揉碎了讲清楚，看完你就知道怎么选了。

外观设计：一个科技感拉满，一个运动感十足

汉EV采用了封闭式前脸设计，搭配贯穿式LED灯带，看起来非常科幻，隐藏式门把手和低风阻轮毂进一步强化了电动车的未来感，风阻系数仅0.233Cd，这在同级别车型中算是相当优秀的。而汉DM则保留了传统燃油车的六边形铠甲格栅，分层式包围设计让它看起来更具攻击性，双边双出的排气布局也彰显了它的混动身份。虽然车身尺寸略有差异，但轴距相同，空间表现基本一致。

动力系统：纯电vs插混，各有千秋

汉EV搭载的是纯电动动力系统，最大功率494马力，加速性能非常强劲，零百加速最快可达3.9秒。而汉DM则是2.0T发动机加电机的组合，系统综合功率359kW，虽然加速不如EV版本，但动力储备也相当充足。从驾驶感受来说，EV版本的静谧性更好，没有发动机的噪音和振动；DM版本在馈电状态下会有发动机介入，但整体平顺性还是不错的。

续航与补能：EV适合短途，DM适合长途

汉EV的CLTC纯电续航里程最高可达715km，日常通勤完全够用，但长途出行需要规划好充电。它支持快充，30分钟就能从30%充到80%。汉DM的NEDC纯电续航里程为81km，日常上下班用电基本没问题，综合续航里程可达1300km，长途出行不用担心续航焦虑。它既可以充电也可以加油，补能方式更加灵活。

智能驾驶：EV配置更高

汉EV标配DiPilot驾驶辅助系统，包含自动泊车等功能，顶配车型还带有激光雷达，支持高阶城市领航。而汉DM的DiPilot系统是基础版，只有ACC自适应巡航和车道保持等功能，全系没有激光雷达，智能驾驶等级稍逊一筹。

用车成本：EV更省钱

汉EV的电耗大约是13.5kWh/百公里，按照家用电价计算，每月电费大概在100元左右，保养成本每年约800元。汉DM的亏电油耗大约是5.5L/百公里，加上电费，使用成本比EV版本高一些，保养成本每年约1500元。

总的来说，如果你充电方便，日常主要在城市通勤，追求静谧性和低用车成本，汉EV是不错的选择；如果你经常跑长途，或者充电不太方便，汉DM的灵活性会更好。建议大家根据自己的实际需求和用车场景来选择，最好能到店试驾一下，亲身感受两款车的不同。