
📜前身阶段(奥迪80系列):1972年,奥迪推出第一代奥迪80(内部代号B1),标志着该产品线的诞生;1994年,奥迪正式将第八代奥迪80更名为A4,完成了从“80系列”到“A4系列”的命名迭代,此阶段共经历7代车型,平均换代周期约3.1年。
🚗国产加长阶段(A4L时代):2008年,一汽-大众奥迪基于第八代A4(B8)推出加长轴距版本——A4L,轴距较海外版增加60mm,这是该车型首次针对中国市场进行本土化调整;2015年,第九代A4L(B9)上市,首次采用MLB Evo模块化平台,实现了轻量化与刚性的双重提升,此阶段换代周期为7年。
⏳当前产品阶段:2025款A4L为第九代车型的最后一次年度改款,主要针对配置进行优化,未涉及平台或动力的核心升级,距离上一次大换代已过去10年,超出品牌平均换代周期。
✅2025款过渡属性明确:2025款A4L于2025年2月27日正式上市,指导价区间为28.98-36.28万元,经销商终端普遍存在6-8万元优惠;从产品定位来看,该车型属于换代前的清库存版本,未搭载品牌最新的PPE纯电平台或第四代EA888发动机,仅在车机系统与辅助驾驶功能上进行小幅升级。
✅第十代车型上市节点:根据奥迪品牌产品规划,全新第十代A4L预计于2026年三季度正式上市,新车将基于MLB Evo平台的升级版本打造,有望引入轻混系统以降低油耗,并采用与奥迪A6L同款的三联屏内饰设计;目前该车型已进入路试阶段,伪装谍照显示其前脸将采用更激进的六边形格栅设计。
💡购车决策建议:若消费者注重性价比,当前2025款A4L的终端优惠幅度处于历史高位,且现款车型在底盘质感、噪音抑制等机械素质方面表现成熟,适合近期有购车需求的用户;若追求最新技术与设计,建议等待2026款换代车型,但需注意新车上市初期可能无终端优惠,购车成本将有所上升。