
这种配置是目前比亚迪e2的主流版本,操作相对直观。根据经验,首先要确保车辆处于通电状态但不要启动发动机,然后点击中控屏顶部的「信息」栏,在弹出的菜单里选择「车辆信息」,进入后找到「轮胎压力」选项,最后点击界面上的「复位」按钮即可。通常系统会在几秒钟内提示复位成功,此时仪表盘上的胎压报警灯应该会熄灭。需要注意的是,如果复位前轮胎实际气压不在标准范围(通常是2.3-2.5bar),复位后报警灯可能会再次亮起。
这类配置的车型没有中控大屏,所有操作都需要通过方向盘按键完成。根据多年来看,首先要通过方向盘左侧的菜单按键进入仪表菜单,然后找到「车辆设置」选项,接着在子菜单里选择「胎压复位」,最后确认操作即可。一般来说,仪表盘会直接显示“复位成功”的提示,整个过程大约需要30秒。需要提醒的是,部分低配车型可能需要在车辆静止且挂入P挡的状态下才能进行复位操作。
这种配置的操作路径和旋转屏有所不同,很多车主容易混淆。根据经验,首先要进入屏幕主界面的「设置」选项,然后在设置菜单里选择「车辆」,接着找到「保养」选项,最后在保养菜单中点击「胎压复位」并确认即可。通常系统会在操作后自动退出菜单,此时胎压报警灯应该会熄灭。需要注意的是,如果车辆配备了间接式胎压监测系统,复位后可能需要行驶一段距离才能完成校准。
如果通过上述菜单操作无法成功复位,或者车辆没有配备主动复位功能,可以尝试通用校准方法。根据经验,首先要将所有轮胎的气压调整到标准范围(通常是2.3-2.5bar),然后以40km/h左右的速度匀速行驶约10分钟,系统会自动完成校准,此时胎压报警灯应该会熄灭。需要提醒的是,这种方法仅适用于轮胎气压已经恢复正常的情况,如果轮胎存在慢漏气等问题,报警灯可能会再次亮起。