
特斯拉各车型的CLTC续航里程是官方给出的理想状态下的数值,实际驾驶中会因环境和驾驶习惯有所变化。Model 3后驱版CLTC续航830km,夏季城市通勤实测720-750km,达成率85-90%,冬季-10℃环境下开暖风续航约650km;Model Y长续航全轮驱动版CLTC续航688km,家庭出行满载4人+行李时实测602km,冬季热泵空调加持续航仅下降12%,高速110km/h时速跑出602km;Model S双电机版CLTC续航715km,商务出行高速120km/h时实测650km以上,即使暴力驾驶续航仍可达520-550km 📊
不同使用场景下,特斯拉的续航表现差异明显。以Model Y标续版和Model 3长续航版为例,春秋季市区通勤时,Model Y标续版续航450-480km,Model 3长续航版在空调常开的情况下可达720-750km;高速120km/h巡航时,Model Y标续版续航380-400km,Model 3长续航版开启AP辅助后续航640-650km;冬季-10℃环境下,Model Y标续版开空调续航430km,Model 3长续航版开启热泵+座椅加热后续航520km 🌡️🛣️
多位特斯拉车主的实测数据也能直观反映车辆的续航表现。北京车主@电动出行家实测,Model Y长续航版开启露营模式8小时耗电仅3%,Model 3后驱版使用单踏板模式市区通勤,周均充电1次;上海车主张女士反馈,周末驾驶Model Y从上海到杭州往返300km,剩余电量仍有40%,日常出行无需频繁充电 🧑🚗💻
想要提升特斯拉的续航里程,可从驾驶习惯、空调使用、胎压管理等方面入手。平稳驾驶能让能耗降低30%,冬季使用22℃暖风+座椅加热比单独开暖风省电60%;保持2.9Bar的胎压可提升8%续航;利用特斯拉的超充网络,250kW充电功率下10分钟可补能420km,大幅提升补能效率 🔋✨