十代思域年份揭秘 🔍

作为一名开了三年十代思域的车主，经常被朋友问起“十代思域到底是哪年出的？”🤔 其实它的生命周期不算短，从首次引入到停产换代，中间还经历了几次关键改款，今天就结合我的用车经历和了解到的信息，给大家好好揭秘一下年份背后的故事～

一、十代思域的生产周期

十代思域于2016年4月正式登陆中国市场，这也是本田首次在紧凑型车领域大规模搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，当时177马力的动力输出在同级别里相当亮眼✨ 直到2021年停产，它一共卖了五年时间，期间通过改款不断调整配置，满足消费者的需求变化。

二、各年份改款的核心差异

不同年份的十代思域在配置和设计上有不少区别，我整理了几个关键节点：

• 1️⃣ 2016款：作为十代思域的开山之作，它最大的亮点就是1.5T+CVT的动力组合，摆脱了老款自吸发动机的“肉感”，当时很多年轻人就是冲着这台发动机入手的🚗

• 2️⃣ 2019款：这次改款主要针对外观升级，新增了黑化运动套件，包括黑色后视镜、黑色轮毂和中置排气装饰，运动氛围更浓了，我身边不少朋友就是因为这个外观选了2019款😎

• 3️⃣ 2021款：作为停产前的最后一次改款，它把Honda SENSING智驾系统做到了全系标配，像自适应巡航、车道保持这些功能，在高速和城市通勤时都很实用，安全性提升了不少🛡️

三、年份对购车的参考意义

如果现在考虑入手十代思域，年份的选择其实挺重要的。二手车市场里，2019款的1.5T车型保值率相对突出，因为它兼顾了运动外观和成熟的动力系统；而2021款虽然配置更高，但车源可能相对少一些💰 要是更看重最新技术，建议可以看看第十一代思域，它搭载的第四代i-MMD混动系统在油耗和静谧性上都有明显提升，不过价格也会高一点。

回顾下来，十代思域从2016到2021年的五年里，从“性能先锋”逐渐变成“智能标杆”，每一次改款都踩中了消费者的需求点👍 不管是当年的新车还是现在的二手车，它都是紧凑型车市场里的热门选择，大家可以根据自己的预算和需求，挑选合适年份的车型哦～