
燃油版(240TURBO/180TURBO):官方标定47升,实际亮灯后去加油站,通常能加40-42升,这是因为油箱底部预留了安全余量,避免燃油泵过热损坏。有次跑高速亮灯后又开了60公里,加满加了43升,接近极限但不建议经常这样操作。
混动版(2.0L e:HEV):官方数据40升,由于混动系统油耗低,实际续航反而更长。上次从市区到郊区往返200公里,油表才掉了两格,加满油跑过850公里,和官方宣称的895公里差距不大。
💡 燃油版综合油耗约6.01L/100km,满油理论续航782公里,建议油量剩1/4时加油,这时候油箱还有11-12升油,既能保证续航,又能保护燃油泵。
💡 混动版油耗低至4.47L/100km,40升油箱能跑近900公里,适合经常跑长途的用户。有次国庆跑高速,加满油从广州到长沙往返都没加油,中途只在服务区休息了两次。
💡 亮灯后不要慌,根据经验还能跑50-80公里,但最好尽快找加油站,避免油泵长时间暴露在空气中导致磨损。
✅ 不要等油箱见底再加油,长期低油量行驶会让燃油泵散热不良,缩短使用寿命。有位车友就是经常亮灯后才加油,结果三年就换了燃油泵,花了一千多块。
✅ 加油时选择正规加油站,避免加劣质油导致发动机积碳。十代思域的直喷发动机对油品比较敏感,加92号汽油足够,但要确保油站的油质可靠。
✅ 混动版车主可以利用能量回收系统,在市区拥堵路段多滑行,进一步降低油耗,延长续航。我平时在市区开,油耗能控制在4.2L/100km左右,比官方数据还低。
十代思域的油箱设计很聪明,燃油版用47升油箱配合高效发动机,续航不输同级别50升油箱的车型;混动版更是用40升小油箱实现了近900公里的超长续航,比大众速腾、丰田卡罗拉混动的续航都要长。上次和朋友的卡罗拉混动一起跑长途,他加了三次油,我只加了两次,差距很明显。