


去年年底换工作通勤距离翻倍,果断把开了五年的油车换成了星海S7纯电版,现在开了快8个月跑了12000多公里,主要就是上下班通勤偶尔周末带爸妈周边游
外观是那种低调又藏不住高级感的科技风!无框车门+隐藏式门把手一解锁就超有仪式感,比同级的传统轿车看起来更利落。我没改装原厂就很耐看,上次洗车隔壁大哥还凑过来问“这是新出的电动车吧?线条真顺”
内饰选了黑+东方际白的拼色,皮质方向盘摸着手感软fufu的,15.6英寸中控屏像个小平板似的但不挡视线。最人性化的是怀挡设计,中控空出一大块放包包超方便;想吐槽的是副驾座椅电动调节要选装,不过好在原厂织物混搭座椅也够舒服。当年11.99万的价格能有全液晶仪表+车联网,比现在有些新出的同价位车配置还实在
主驾我165cm调完座椅,后排爸妈坐进去腿还能跷二郎腿,装儿童座椅也不挤(试过闺蜜的安全座椅直接卡上不用改)。中控下面有个隐藏的储物格,我用来放墨镜和充电线正好;后备箱常规541L,上次露营带了帐篷+折叠桌+两个行李箱全塞下,座椅放倒后能躺两个人!上周超市采购三大袋米面油+一推车零食,后备厢门一关啥都看不见
动力真的丝滑到像在开磁悬浮!运动模式踩油门有轻微推背感,经济模式在市区开静音到只能听见空调声。方向盘很轻女生一只手也能转,底盘过减速带不颠,刹车踩多少有多少不窜。我妈坐过一次说“比家里以前的SUV稳多了”,新手开也不容易慌
座椅支撑性绝了!上次开3小时高速腰一点都不酸,不像以前开油车要中途停两次揉腰。滤震超棒过坑洼路几乎没颠簸,隔音好到朋友坐后排说话要稍微大点声。空调开24度很快整个车厢就凉了,我还买了个同色系的记忆棉头枕,长途开更舒服
动力关键词必须是丝滑!纯电驱动起步一点都不肉,运动模式踩下去有明显推背感,经济模式在市区跑静音到能听清导航播报。方向盘虚位小转向精准,底盘是麦弗逊+五连杆的组合,过减速带不颠得慌,刹车线性不突兀。对女生超友好,我这种开车三年的半新手都觉得“上手零难度”
城市通勤百公里电耗12度左右,高速开110km/h大概13度,拥堵路段最多14度。快充30-80%只要半小时,我家楼下有充电桩,晚上10点后充电一度才5毛,一个月电费不到150块!比以前油车省太多了,在同级里属于妥妥的省电选手