星海S7新款场景实勘，多场景实测

工作第五年奖励自己换车，选了星海S7纯电版，今年2月提车到现在跑了8000多公里，主要用来通勤和周末带爸妈短途自驾～

💄颜值控评分

外观是那种低调但有科技感的运动风，无框车门+隐藏门把手一整个戳中我！原厂配色选了比较耐看的款，没改装都很显质感，对比同级别车，它的掀背造型更利落，风阻系数才0.191，跑起来像贴地飞～

🧸座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白拼色，皮质方向盘摸着手感软fufu的！最人性化的是怀挡设计，中控空出超多地方放包包；想吐槽的点是低配版屏幕只有14.6英寸，不过反应挺快不卡顿～当年买的鸿运版10.99万，现在新款配置升级但价格没涨多少，性价比还是在线的！

📦空间魔法师

我165cm坐主驾头顶还有一拳半，后排爸妈坐进去腿能伸直，儿童座椅装左边完全不挤～中控下面有个隐藏储物格，放高跟鞋超方便！后备箱常规541L，上次露营装了帐篷+折叠桌+两个行李箱还剩空位，超市采购三大袋零食饮料也能塞下～

🎮操控实验室

动力真的丝滑！运动模式踩油门有轻微推背感，电机静音做得很好，高速上几乎听不到噪音～方向盘很轻，女生一只手也能转，底盘稳得很，过弯不飘，刹车灵敏但不突兀，我妈坐副驾都说不晕车，对新手超友好！

🛋舒适度真相

座椅支撑性不错，上周开2小时高速腰不酸，就是颈枕有点软，后来自己买了记忆棉头枕好多了～滤震效果超惊喜，过减速带几乎没颠簸，隔音也ok，关窗后外面广场舞声音都变小了！空调制冷超快，30度天气上车2分钟就凉下来～

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗11.9kWh，高速12.5左右，拥堵路段最多13.2，CLTC续航555km，实际能跑480km左右～快充30-80%只要0.43小时，上班前充20分钟就能跑一周，比同级别电车省不少电费！

终极总结

这就是台“通勤+家用双料选手”！上周去洗车，老板围着车拍了好几张照片问型号，锁车后我自己都忍不住回头看两眼，朋友第一次上车就惊叹“空间居然这么大”～

（回头率场景：每次停在公司楼下，都有同事凑过来问“你这车多少钱？看着好高级！”，锁车时总忍不住多按两下钥匙，看灯语闪烁的样子～）