
速腾搭载1.5T EVO II发动机,最大功率160马力,峰值扭矩250N·m,匹配7速DSG变速箱,零百加速8.7秒,动力输出充沛且平顺,高速超车更从容;而桑塔纳采用1.4L自然吸气发动机,最大功率仅90马力,峰值扭矩132N·m,匹配5MT变速箱,动力表现较弱,仅能满足基础代步需求。同时,速腾WLTC综合油耗低至5.49L/100km,兼顾动力与经济性,优于桑塔纳的NEDC油耗5.9L/100km。
速腾车身长度4812mm,轴距2731mm,后排腿部空间实测膝部余量超两拳,堪比部分B级车,能够满足全家出行的空间需求;桑塔纳车身尺寸较小,后排空间相对局促,仅适合日常短途代步。此外,速腾后排地台虽有凸起,但整体空间利用率更高,乘坐舒适性更优。
速腾配备5个安全气囊(含头部气帘),提供更全面的碰撞保护;桑塔纳仅配备2个安全气囊,安全防护能力较弱。在主动安全方面,速腾标配定速巡航,可选装自适应巡航、车道保持辅助等驾驶辅助系统;桑塔纳则无任何驾驶辅助功能,仅具备基础的ABS+EBD系统,安全性能差距明显。
速腾搭载12.9英寸触控中控屏,支持语音控制、远程APP等智能互联功能,提升了用车的便捷性与科技感;桑塔纳无中控屏,仅支持收音机功能,智能配置较为匮乏。此外,速腾标配铝合金轮毂,而桑塔纳采用钢制轮毂(可选装铝合金),在细节配置上更显档次。
速腾采用后多连杆独立悬架,能够更好地过滤路面颠簸,提升乘坐舒适性;桑塔纳采用扭力梁非独立悬架,滤震效果相对较差,尤其在非铺装路面行驶时,颠簸感较为明显。同时,速腾的激光焊接车身工艺提升了车身刚性,行驶稳定性更优,而桑塔纳的车身工艺相对老旧,高速行驶时风噪较大,影响驾乘体验。