蔚来换电收费标准汇总 📊

作为开了三年蔚来的老车主，我见过不少朋友搞不清换电收费规则，明明能省的钱却多花了冤枉钱。其实只要摸透计价逻辑和优惠政策，换电成本能控制得比加油低不少。下面就把我整理的收费标准和省钱技巧分享给大家。

一、基础收费公式

单次换电费用 =（实时电费 + 站点服务费）× 换得电量。这是所有收费的核心逻辑，记住这个公式就能自己算成本了。

二、动态计价的关键变量

• 1️⃣ 电费波动：根据时段和地区不同，电费在0.5-1.5元/度浮动。谷时段（通常是22:00-次日8:00）电费最低，能到0.5元/度左右；高峰时段（早7:00-9:00，晚5:00-7:00）最高能到1.5元/度。

• 2️⃣ 服务费差异：城区站点服务费普遍0.4元/度，高速站点会贵一些，在0.6-0.8元/度。像广州城区服务费在0.38-0.63元/度，高速站点比城区高约50%。

• 3️⃣ 最低收费规则：如果换得电量少于20度，服务费会按20度收取。比如只换了15度电，服务费还是按20度×0.4元=8元算，电费按实际15度收取。

三、不同电池容量的费用参考

根据经验，75度电池单次换电费用大概在100-180元，100度电池则需要200-280元。这个价格区间是我结合不同时段和站点类型算出来的，供大家参考。

四、首任车主的免费权益

这是最容易被忽略的福利！家充桩用户每月有4次免费换电额度，没有家充桩的用户每月能享6次。用完免费次数后，只对新旧电池的电量差额收费，不是按满电算的哦。

五、实用省钱技巧

• 1️⃣ 优先用免费额度：每月的免费次数一定要用完，这是最直接的省钱方式。

• 2️⃣ 错峰换电：夜间换电不仅电费低，部分城市还会补贴100积分（约10元），相当于又省了一笔。

• 3️⃣ 避开高峰期：换电站高峰期排队不仅费时间，还可能遇到电池库存不足的情况。建议提前在APP上查看站点的电池库存和排队情况。

总的来说，蔚来换电的成本其实很灵活，只要合理规划，比加油划算多了。城区换电成本大概0.2元/公里，比油车年均能省1.4万元以上。建议大家根据自己有没有装充电桩，灵活安排换电和充电的组合策略。