
根据我多年使用换电服务的经验,单次换电费用是电费加服务费乘以换得电量,这个公式是基础。电费和国家电网实时电价联动,不同城市、不同时段差异明显,像北京高峰时段电费大概1.2元/度,平峰时段就降到0.5元/度左右;服务费则是按月动态调整的,目前主流城市大概在0.4-0.6元/度,大家可以随时在蔚来APP上查实时价格。这里要特别提醒,服务费有个最低收取标准——按20度算,比如你实际只换了15度电,电费按15度收,但服务费得按20度来,这点很多新车主容易忽略。
我拿自己EC6的75kWh电池举例子,大家可以参考。城区平峰时段是最划算的,电费0.5元/度加上服务费0.4元/度,算下来总费用大概67.5元;要是跑高速赶上高峰时段,电费涨到1.2元/度,服务费也可能到0.6元/度,这时候一次换电就得135元左右,差了一倍还多。所以我建议大家尽量避开高速高峰换电,不仅省钱,还能减少排队时间。
作为首任车主,我享受到了免费换电权益,这里面也有讲究。如果安装了家充桩,每月能有6次免费换电;没安装的话是4次。我自己安了家充,平时市区通勤基本用家充,周末远门才用换电,6次完全够。要是超出免费次数,我更推荐能量无忧套餐,年付10800元能享1000度电,还包含免费加电服务,算下来比单次付费划算多了,尤其适合经常跑长途的车主。
EC6作为蔚来的销量主力,换电兼容性肯定没问题,但我还是要提醒几点。一是换电前最好在APP上查一下附近换电站的排队情况,避免白跑一趟;二是如果电池电量还剩20%以上,其实可以先跑一段再换,因为换电是按实际换得电量收费的,剩电太多不划算;三是要是遇到服务费调整,APP会提前通知,大家可以留意一下,调整前把免费次数用掉或者囤点套餐。