
这类车的尺寸通常在3.5-4.5米(长)×1.6-1.9米(宽)×1.8-2.2米(高),容积大致12-15立方米。我见过很多新手司机第一次选车就栽在尺寸上:明明货量不大,偏要选长轴距的车,结果在老城区窄巷里掉头都费劲。像五菱荣光小卡这种经典车型就很合适,车身窄、转弯半径小,市区里穿街走巷毫无压力,而且油耗普遍在7-9L/百公里,跑快递或生鲜同城配送成本低。需要注意的是,这类车大多是蓝牌,C1驾照就能开,但别超载——根据经验,超过5吨后不仅费油,还容易被路政查。
尺寸一般是6.0-6.8米(长)×2.0-2.4米(宽)×2.3-2.7米(高),容积30-45立方米。前阵子帮朋友选车,他跑城郊建材运输,最终选了福田祥菱M2。这款车的优势很明显:蓝牌C照可驾驶,不用特意考B照,而且车厢高度刚好能进大多数小区地下车库,拉瓷砖、水泥这类建材时,装卸货比高栏车方便。常见情况是,很多司机觉得“车越大越好”,但6.8米的车在城乡结合部的限高杆下通过率更高,不像9米多的车得绕路。
标准尺寸是9.6米(长)×2.4米(宽)×2.7米(高),容积55-60立方米。跑长途的老司机都知道,9.6米的车是跨省干线的主力——解放J6L我开过,动力足,高速上跑100码也不飘,拉工业原料或电商大件时,一趟能顶两辆6.8米的车。需要注意的是,这类车大多是黄牌,得B2驾照,而且总质量超过18吨后,部分高速路段的收费标准会上涨,跑之前最好查一下路线的收费政策。
以17.5米半挂车为例,尺寸通常是17.5米(长)×2.4米(宽)×2.7米(高),容积能到110立方米。陕汽德龙X5000是我认识的老卡友常用的车型,承载力强,拉重型设备或跨境物流的集装箱时很稳。但要提醒大家,这类车对驾照要求高(A2),而且停车场地得够大——我见过有人买了半挂,结果自家仓库门口停不下,只能租高价停车场,反而增加了成本。
拿江淮格尔发冷藏车来说,常见尺寸是7.2米(长)×2.3米(宽)×2.7米(高),温控范围-18℃~+12℃。很多人不知道,冷藏车的尺寸设计有讲究:车厢高度比普通厢货略低,是为了给顶部的制冷机组留空间,避免超高。根据经验,跑生鲜或医药冷链时,光看尺寸没用,得重点检查厢体密封性——去年有个司机拉疫苗,因为厢体有缝隙,导致温度波动超过2℃,最后货物报废。所以选冷藏车时,一定要试机看温度是否稳定,别只看容积。