
不少车主在更换轮胎时,面对轮胎侧壁上的一串数字字母组合会感到困惑。其实这组字符就是轮胎的“身份信息”,包含了胎面宽度、扁平比、结构类型等关键参数,掌握这些信息能帮助车主选择合适的轮胎。
以常见的“205/55R16 91V”为例,开头的“205”代表胎面宽度,单位是毫米。胎面宽度越大,轮胎与地面的接触面积越大,抓地力通常更强,但滚动阻力可能增加,进而影响油耗。家用车胎面宽度普遍在185-235mm之间。
斜杠后的“55”是扁平比,指胎壁厚度与胎面宽度的百分比。55即胎壁厚度为胎面宽度的55%。扁平比越低,轮胎侧壁越薄,车辆操控性越好,但滤震效果可能下降;扁平比越高,滤震性更优,适合城市代步。
字母“R”代表轮胎结构为子午线轮胎,这是目前轿车的主流选择,占比约99%。此外,“D”表示斜交轮胎,多用于农用机械;“B”为带束斜交轮胎,常见于特殊工程车辆。
“R”后的“16”是轮毂直径,单位为英寸。更换轮胎时,轮毂直径必须与原车轮毂尺寸完全匹配,16英寸轮毂不能安装17英寸的轮胎,否则会影响车辆行驶稳定性。
“91”是载重指数,对应单条轮胎的最大承重能力。91对应的承重为615公斤,普通轿车建议选择85-95的载重指数,SUV或MPV因车身较重,需选择更高数值。
最后的“V”是速度等级,代表轮胎允许的最高时速。V级对应的最高时速为240km/h,H级为210km/h,T级为190km/h。普通家用车选择H级通常足够,需根据车辆性能匹配。