
车辆仪表盘上的发动机故障黄灯(MIL灯)点亮时,多数情况下可进行短途驾驶,但需结合车辆实际状态判断安全性。该指示灯由车载诊断系统(OBD-II)触发,用于提示发动机或排放系统存在潜在异常,而非紧急故障信号。
若车辆无明显异常症状,如动力输出稳定、无怠速抖动或异响,可能为传感器偶发故障、油品质量波动或假性故障码导致。此时建议保持60km/h以下匀速行驶,关闭空调等非必要用电设备,低速前往最近的维修机构进行故障码读取。需注意,此类情况不宜长时间拖延,以免小问题演变为严重故障。
当故障黄灯伴随剧烈抖动、加速无力、排气管冒黑烟或异响时,可能存在缺缸、火花塞损坏或混合气燃烧不良等问题。此时应立即靠边停车熄火,避免继续行驶造成发动机二次损伤。若黄灯持续闪烁,提示催化转化器可能过热,严禁继续驾驶,需联系专业救援。
高速行驶中遇到故障黄灯点亮,应先开启双闪灯,逐步减速至应急车道停车,在车后150米处摆放三角警示牌。下车后检查油箱盖是否拧紧、机油及冷却液液位是否正常,若未发现明显异常,可尝试低速驶离高速路段;若存在油液泄漏或机械异响,需立即呼叫道路救援。
为减少故障黄灯点亮概率,建议定期清洗油路、更换火花塞,选择正规加油站加注符合标号的燃油。每5000公里检查一次发动机相关传感器状态,避免因积碳或部件老化引发故障。车辆启动前注意观察仪表盘指示灯状态,发现异常及时处理。