
主驾驶位车门内侧的左膝盖位置,通常会有一个印有后备箱图标的专属按键,这是最直接的开启方式。部分高配车型(如CT6、XT6)还配有挡位调节旋钮,按下按键后旋转旋钮,就能控制后备箱全开或半开——比如停在低矮车库时,半开模式能避免尾门撞到顶部,这个细节设计很贴心。需要注意的是,车辆需处于P挡状态,否则按键可能无法触发,这是厂家设置的安全机制。
拿出凯迪拉克的遥控钥匙,找到带有后备箱图标的按钮,长按1秒以上,听到车辆发出“咔嗒”的解锁声后,尾门就会自动弹开一条缝隙。部分新款车型(如LYRIQ锐歌)支持双击快速开启,操作更高效。这种方式适合提前打开后备箱放东西,或者双手拎满物品时,站在车旁就能完成开启,实用性拉满。
车辆处于解锁状态时,走到车尾牌照框上方,用手掌轻轻按压凯迪拉克LOGO下方的隐藏式开关(这个位置通常是凹陷设计,手指能摸到),尾门会先感应弹起约10cm的缝隙,此时轻轻向上抬就能完全打开。很多车友不知道这个隐藏开关,其实它比感应尾门更可靠——尤其是在冬天手套太厚、感应不灵敏的时候,物理按压的成功率更高。
如果电子系统故障导致上述方式都失效,别慌!先放倒后排座椅(多数车型的座椅放倒拉手在后备箱内侧或后排座椅两侧),钻进后备箱后,找到尾门内侧的盖板,掀开后会看到一个荧光绿色的拉环——这是应急解锁装置,用力拉动拉环就能手动解锁后备箱。根据经验,这个功能是凯迪拉克全系标配的,关键时刻能帮你脱离困境,建议每一位车主都提前熟悉位置。
部分高端车型(如XT6四驱铂金版、CT6尊贵型)配有脚部感应尾门,操作方法很简单:带着钥匙站在车尾,用脚在保险杠下方的感应区域快速扫一下(注意不要停留太久,否则可能触发关闭),尾门就会自动打开。这种方式适合双手完全腾不出手的场景,比如抱着孩子或拎着大件行李时,“踢一脚”就能搞定,科技感十足。
根据多年经验,凯迪拉克的后备箱开启设计兼顾了便捷性和安全性,不同场景下都有对应的解决方案。需要提醒的是,不同年份的车型可能在细节上有调整,比如老款ATS-L的应急拉环位置可能略有不同,但核心操作不变。如果遇到不确定的地方,建议翻一翻随车说明书,或者到4S店让技师演示一遍——毕竟亲自操作一次,比看多少文字都管用。下次再遇到后备箱开启的问题,就用今天讲的方法试试,保证能快速解决!🚗✨