世界上第一辆汽车叫什么呀？

世界上第一辆汽车叫什么呀？这个问题看似简单，实则涉及汽车发展史上的关键节点与技术突破。从1886年卡尔·本茨获得专利的三轮汽车，到同时期戈特利布·戴姆勒的四轮汽车，两者共同推动了汽车的诞生。下面将从名称、技术特征、历史意义三个方面进行详细解答。

1️⃣ 名称与发明者

世界上第一辆获得专利的汽车名为“奔驰一号”（Benz Patent-Motorwagen），由德国工程师卡尔·本茨于1886年1月29日发明，并在德国专利局注册了专利（专利号DRP 37435）。这一专利被公认为现代汽车的起点，标志着汽车从概念走向实际应用。

2️⃣ 技术特征与创新

奔驰一号采用单缸四冲程汽油发动机，排量约954毫升，最大功率0.75马力，最高时速约16公里。车辆为三轮结构，前轮负责转向，后轮驱动，配备皮带传动系统和齿轮齿条转向机构。其创新点在于将内燃机、底盘和转向系统整合为一体，实现了依靠自身动力行驶的功能，区别于此前的蒸汽机车或马车改装车。

3️⃣ 历史意义与后续发展

奔驰一号的诞生不仅开创了汽车工业的新纪元，还为后续汽车技术发展奠定了基础。1886年同年，戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫也研制出四轮汽油动力汽车，两者共同推动了汽车的普及。1926年，卡尔·本茨的公司与戴姆勒公司合并，成立戴姆勒-奔驰公司，即如今梅赛德斯-奔驰的前身，延续了汽车技术的创新与发展。

通过以上内容可以明确，世界上第一辆获得专利的汽车是奔驰一号，它的出现标志着汽车时代的正式开启，对全球交通方式和工业发展产生了深远影响。了解这一历史，有助于更好地认识汽车技术的演变和创新历程。