
电瓶亏电或老化可是发动不起来的“头号元凶”,概率高达 60%呢!要是仪表盘灯光暗暗的,喇叭声音也有气无力,启动还有“哒哒”响,那大概率是电瓶出问题啦。应急可以试试搭电启动,不过正负极千万别接反。要是电瓶用超 3 年,直接换新更靠谱。冬天低温会让电瓶活性降低,这时候可以短暂浇点温水激活,但可别让水流进去哦❄️。
燃油系统出状况的概率大概 25%。油量不足或者油泵故障是主要原因。先看看油表是不是见底了,长期停放的车还要留意燃油有没有变质。通电的时候要是油箱没有“嗡嗡”声,那可能是油泵或者滤清器故障,这就得找专业的来检修啦。
火花塞老化或者点火线圈漏电,会让车子冷启动变得困难重重。要是能闻到汽油味却启动不了,那就先排查点火系统。火花塞建议 2 - 4 万公里就更换,平时也要定期维护高压线路哦。
操作失误也可能导致发动不起来。自动挡车要挂在 P 或 N 挡,手动挡得踩下离合。要是方向盘锁死了,边转动方向边拧钥匙就能解锁。要是防盗系统误触发,不妨试试更换钥匙电池或者把钥匙贴近感应区。
积碳也会捣乱,定期清洗节气门和喷油嘴,多跑高速能预防积碳。冬天温度低,建议选用 0W 标号机油,能降低启动阻力,必要时给电瓶加个保温套,让它暖和暖和。