
外置燃油滤芯更换周期通常建议每 2 - 3 万公里更换一次🚗。这是在正常使用情况下的标准。但如果经常添加油品较差的燃油,或者车辆长期在多尘环境行驶,那滤芯的负担会大大加重,这种情况下可能需要将更换周期缩短至 1 - 1.5 万公里。因为较差的油品含有更多杂质,多尘环境也会让更多灰尘进入燃油系统,加速滤芯堵塞。
内置燃油滤芯设计寿命相对较长,一般建议 4 - 8 万公里更换。不过部分高端车型,比如宝马,需要按照车辆手册规范操作,通常是 4 万公里或者 2 年,以先到者为准。这是由于不同车型的燃油系统设计和滤芯规格存在差异,高端车型往往对燃油系统的清洁度和稳定性要求更高。
油品质量对滤芯寿命影响很大。在非正规油站添加的燃油,杂质含量较多,这些杂质会不断堆积在滤芯上,加速滤芯堵塞,从而需要更频繁地更换滤芯。行驶环境也不容忽视,沙尘、潮湿或多泥泞路段,会让车辆吸入更多杂质,也需要适当缩短更换周期。另外,车型差异也会导致滤芯更换周期不同,集成式滤芯由于更换成本高,更需要严格遵循车辆手册要求。
当车辆出现加速无力、怠速抖动,冷车启动困难、油耗异常升高这些情况时,很可能是汽车滤芯需要更换了。如果是内置滤芯,超过 8 万公里还未处理,也建议及时更换。这些征兆都是车辆在向车主发出信号,提醒要关注燃油滤芯的状态啦。