分享汽车故障诊断与排除方法

家人们，开车的时候遇到故障是不是超闹心？别慌，今天就来给大家分享超实用的汽车故障诊断与排除方法📖

传统诊断法，简单又有效

• 老司机都知道的“六字诊断法”，真的超好用！

• 问：跟车主了解故障出现时的具体情况，比如是冷车还是热车的时候出现，急加速有没有异常。

• 看：仔细观察有没有漏油的痕迹，排气颜色也很关键，冒蓝烟可能是烧机油，冒黑烟就是燃烧不充分啦。

• 听：发动机爆震声、皮带啸叫声，不同声音代表不同问题，像点火过早会有爆震声，皮带啸叫可能是张紧轮失效。

• 嗅：要是闻到汽油味，可能燃油泄漏，焦糊味就得警惕线路短路啦。

• 摸：刹车盘过热，很可能分泵卡滞，排气管滴水反而是燃烧充分的正常现象。

• 试：急加速抖动就检查点火线圈，转向异响就测试球笼状态。

现代检测手段，科技来助力

现在的OBD诊断仪可太强大啦！读取故障码的时候要注意冻结帧数据，像P0171燃油修正过稀就得查进气和喷油。还能动态测试，主动控制电磁阀、继电器等执行元件。不同车系也有优先使用的系统，大众/奥迪车系用ODIS系统，新能源车得用专用诊断接口。

新能源车，特别要注意

新能源车的高压系统故障可不能马虎！出现闪电⚡标识要马上断电，用绝缘检测仪测量电池包对地电阻要＞500Ω/V。动力受限时关闭空调，SOC维持在20%以上防止深度放电。充电故障先检查CP信号。

典型故障处理，有例可循

就拿变速箱高温来说（参考帕萨特案例），先检查冷却液循环，节温器开启温度在87℃±2℃。再用红外测温仪比对变速箱油冷器进出口温差，正常要＞15℃。最后读取变速箱控制单元数据流，关注TCM油温传感器与发动机水温关联性。

日常也要做好维护，每月检查机舱油液刻度，每5000公里清洗节气门，冬季胎压增加0.2bar，新能源车别等电量低于10%才充电。遇到红色警报灯赶紧靠边停车，黄色警示灯48小时内去检测。掌握这些，开车更安心🚗