汽车金融📋买车分期为何比全款便宜？

在汽车消费市场中，不少人会疑惑为何买车分期有时看起来比全款便宜。这背后其实有着复杂的门道，下面为大家详细剖析。

销售策略的“障眼法”

部分 4S 店会给分期客户较高的裸车优惠，看似诚意满满。例如，全款优惠 1 万，分期能优惠 2 万。但这往往是“先让利再找补”，类似奶茶店第二杯半价，商家在总销售额上有考量。

隐形费用的“陷阱”

分期购车存在多种隐形增收手段。金融服务费一般在贷款额的 3% - 5%，还有 GPS 费 800 - 2000 元、出库费 500 - 2000 元等。同时，强制购买全险并收取续保押金，保费比市场贵 20% - 30%，装潢也存在暴利，成本 500 元的物品能卖到 3000 元。

利益驱动的“链条”

从利益驱动角度看，车企对 4S 店有分期渗透率考核，要求达到 70% - 85%，完成指标有返利。银行也会给 4S 店返佣，贷款 10 万，4S 店能拿 2000 - 3000 元。而且分期能让 4S 店 T + 1 回款，资金周转更快。

真实成本的“对比”

以 20 万的车为例，全款车价 20 万加自选保险 5000 元，共计 20.5 万。分期车价 18 万，但加上贷款手续费 6000 元、利息 1.8 万、强制保险 8000 元，总计 21.2 万。可见，分期看似车价降了，实际总支出更多。

消费者购车时，要对比全款总价和分期总价（车价 + 利息 + 手续费 + 强制消费）。理财高手可利用分期资金杠杆，普通消费者全款购车更省心。