汽车金融：买车分期比全款便宜？

在汽车消费市场中，“买车分期比全款便宜”这一说法让不少消费者心动不已。事实真的如此吗🧐？今天咱们就来深入探讨一番。

分期购车“低价”背后的真相

以热门车型一汽 - 大众CC 380TSI夺目版为例，指导价27.49万元，经销商报价在21.29万 - 27.49万。若选择分期，裸车价能额外优惠1.7万元。但这背后隐藏着不少成本😕。贷款20万/3年，金融服务费约6000元，保险差价首年多支出4000 - 6000元，还有GPS安装费1500 - 2500元。

经销商的盈利模式

• 1️⃣ 金融返利转移：4S店能从银行获得贷款金额10% - 15%的返佣，他们会用这部分补贴车价，看似给消费者优惠，实则有其他盈利途径🚗。

• 2️⃣ 捆绑增收：强制全险、加装配件等衍生收益远超裸车利润。强制全险比自购贵20% - 40%，这中间的差价就是经销商的利润点之一。

• 3️⃣ 资金周转优势：贷款能让经销商提前7 - 15天回款，资金利用率提升40%，资金快速回笼能带来更多商业机会💰。

购车方案建议

建议优先考虑厂家免息政策，比如2年0息。同时要计算3年总成本，包含利息和手续费。一般来说，30万以上车型，分期可能实现总价优势；10 - 20万级家用车，全款通常更划算🚙。

买车分期还是全款，不能只看裸车价，要综合多方面因素考量。希望大家都能选到最适合自己的购车方案🚘。