
正常情况下,轿车胎压一般在 2.2 - 2.5Bar 之间。不过,具体数值不能一概而论,需要参考车辆手册或主驾驶门框上的标签。不同车型的标准胎压会有所差异,比如卡罗拉建议 2.3Bar,帕萨特建议 2.5Bar 。冬季时,考虑到气温变化,可适当调高 0.1 - 0.2Bar 。
夏季气温较高,轮胎内气体受热膨胀,建议保持标准胎压下限量,例如 2.3Bar ,这样能避免高温导致胎压飙升。而冬季气温低,轮胎气压容易降低,可调高至标准值上限,比如从 2.5Bar 调高到 2.6Bar ,有助于增强轮胎抓地力。
当处于高速行驶或满载状态时,建议比标准值高 0.1 - 0.3Bar ,比如从 2.5Bar 调高到 2.8Bar ,以此提升车辆的稳定性。若是行驶在非铺装路面,为增大轮胎与地面的接触面积,可将胎压降低至 1.8 - 2.0Bar ,但返回公路后需及时恢复正常胎压。
由于新能源车车身重量更大,建议胎压比燃油车高 0.1 - 0.3Bar 。以特斯拉 Model 3 为例,其标准胎压为 2.9Bar 。
胎压过高(>2.8Bar)时,刹车距离会变长,轮胎中间磨损加快,车辆减震效果也会变差。而胎压过低(<2.0Bar),不仅油耗会增加 5% - 10% ,轮胎侧壁还容易鼓包,爆胎风险也会大幅飙升。
测量胎压时,冷胎状态下测量最为准确,也就是停车 3 小时后或行驶距离小于 2 公里。如果是热胎,每行驶 1 公里胎压大约会升高 0.07Bar 。建议每月至少检测 2 次胎压,长途出行前更要进行检查,确保行车安全🚗