汽车电瓶接线正确方法分享🤔

家人们，汽车电瓶接线要是接错了，那可麻烦大了！今天就来给大家分享一下汽车电瓶接线的正确方法，关键时刻能派上大用场~

接线前的准备

在给汽车电瓶接线之前，有不少准备工作得做好。要先确认电瓶的正负极，一般正极会标有“+”号或者有红色保护盖，负极则标有“-”号。同时，准备好合适的搭电线，最好是 6mm² 以上的铜芯线，而且要保证搭电线的接触面干净，这样才能确保良好的导电性💡。

接线顺序很关键

接线顺序可不能乱。首先连正极，用红色夹子先紧紧夹住亏电车电瓶的正极，然后再连接救援车的正极。接着接负极，黑色夹子先夹在救援车电瓶负极上，另一端要夹在亏电车发动机的金属部件上，像缸体螺栓或者车架就行，千万不能直接连亏电车负极哦，不然可能会有短路风险❌。

启动流程要注意

救援车保持怠速 3 - 5 分钟，这样能为亏电车供电。之后尝试启动亏电车，每次启动时间不要超过 5 秒。要是启动成功了，双车就保持怠速充电 15 - 30 分钟，让电瓶充充电。这个过程中每个步骤都得按要求来，不然很容易出问题。

拆除接线也有讲究

拆除接线的时候，要先拆黑色负极线。先断开亏电车的搭铁端，再断开救援车的负极。然后拆红色正极线，先断开救援车的正极，最后断开亏电车的正极。按照这个顺序来拆除，能最大程度保障安全。

特别注意事项

自动启停电瓶搭电的话，要优先连接专用搭电桩头。新能源车的低压电瓶有可能在后备箱，操作之前一定要查看车辆手册。而且在整个接线和拆线过程中，都要避免夹子碰到车身的导电部位，防止发生意外🤔。

总之，汽车电瓶接线看似简单，实则有很多细节要注意。记住“接电先正后负，拆电先负后正”这个口诀，以后遇到电瓶亏电需要接线的情况，就知道该怎么做啦！新能源车型要是不太确定，建议优先联系专业救援哦~