
CVT变速箱有着独特的优势。首先,它在平顺性方面表现出色。采用钢带传动实现无级变速,换挡过程极为丝滑,就像在城市拥堵路况中,走走停停时,几乎感觉不到换挡的顿挫,驾驶体验超棒👍 在省油方面也很有一套,NEDC工况下相比AT变速箱,百公里能省油0.8 - 1.5L,长期下来,能为车主省下不少油钱呢。而且,它结构相对简单,多数车型支持免维护设计,日常保养成本低,省心又省钱。另外,CVT能让发动机常处于最佳工况,尾气排放控制更轻松,对环保也有贡献哦🌳
当然,CVT变速箱也并非完美无缺。急加速时,它的动力响应会稍慢一些,缺乏传统变速箱那种换挡的节奏感,对于追求激烈驾驶、喜欢推背感的运动党来说,可能就不够“带劲”了。在扭矩承受方面,虽然新款车型有所提升,像2025款天籁CVT8HT扭矩提升到380N·m ,但和AT变速箱相比,还是有差距的,所以大排量车型选择CVT变速箱时要慎重。还有一点,一旦钢带出现磨损,维修更换费用较高,起步就得1.5万元,比AT变速箱换油贵5 - 8倍呢,这维修成本确实让人有点“肉疼”😟
如果您更看重平顺舒适的驾驶感受,追求省油省钱,那么CVT变速箱是家用通勤的不错选择。像日产轩逸(指导价10.86 - 17.49万,经销商报价8.2 - 15.3万 )、丰田卡罗拉(指导价11.68 - 15.58万,经销商报价9.8 - 13.9万)这两款车,它们搭载的CVT变速箱口碑稳定,很适合日常代步。要是您预算充足,又想要更强动力,混动车型是个好选择,比如雅阁混动版,油耗低至4.2L/百公里,性能和燃油经济性都能兼顾🤗