
轮胎可是汽车的“脚”,它出问题可不得了🤔。补胎或换胎后没做动平衡,就会导致离心力增大,高速行驶时车身抖动,这种情况得找专业的地方校正动平衡。还有胎压不均也会抖,四个轮胎气压差异过大,标准值一般在2.3 - 2.5bar,要定期校准胎压。要是轮胎老化变形,比如异常磨损或者轮毂变形,那就得更换轮胎啦,选轮胎最好选磨损均匀的品牌。
传动轴弯曲或者球头磨损,动力传递就会失衡,车身自然会抖,这时候得修复或更换相关部件。四轮定位失准也不行,前束角、主销内倾角有偏差,汽车行驶轨迹就会偏移,得用专业设备校准。
减震器性能衰退,在颠簸路段抖动会特别明显,发现这种情况就得检查并更换失效的避震器。连杆衬套老化,底盘刚性下降,响应也会迟滞,开裂的衬套要及时更换。
机脚垫老化失去弹性,就没办法过滤发动机的震动了,这时候得整体更换机脚垫。发动机积碳或缺缸也会导致抖动,要清洗节气门、喷油嘴的积碳,还要检查火花塞或点火线圈的状态。
刹车盘变形,制动的时候踏板会震动,这种情况得用车床加工或者直接更换刹车盘。雨后在泥泞路段行驶后,轮毂沾附泥块也可能导致抖动,所以要及时清理轮毂内侧的淤泥。