
轮胎可是车辆行驶的关键部件。常见情况是轮胎动平衡失调,当轮胎的质量分布不均匀时,高速旋转就会产生离心力,引起车辆抖动。比如,轮胎在使用过程中受到撞击,导致内部结构变化,就可能破坏动平衡。一般来说,每行驶2 - 3万公里,就需要检查一下轮胎动平衡。还有一种可能是轮胎磨损严重,花纹深度不一致,这也会在高速行驶时引发抖动。正常轮胎花纹深度在1.6mm以上,如果低于这个数值,就该考虑更换轮胎啦。
轮毂在日常行驶中可能会因为各种原因发生变形,比如过坑洼路面时速度过快,受到较大冲击力。轮毂一旦变形,即使轮胎动平衡做得再好,高速行驶时也会出现抖动。我见过很多案例,车主在经过大坑后没有及时检查轮毂,后续就出现了高速抖动的问题。轻微变形的轮毂可以尝试修复,但如果变形严重,就只能更换新的轮毂了。
发动机缺缸也是导致车辆高速抖动的重要原因。发动机缺缸通常是由于火花塞故障、喷油嘴堵塞等原因引起的。火花塞使用时间长了,电极会磨损,点火能量不足,导致某一气缸无法正常工作。喷油嘴堵塞则会影响燃油喷射的均匀性,使发动机工作不稳定。一般来说,火花塞的使用寿命在2 - 4万公里左右,具体要看车型和使用情况。定期对发动机进行保养,清洗喷油嘴等部件,可以有效避免这类问题。
悬挂系统对于车辆行驶的稳定性至关重要。如果悬挂系统的零部件出现松动、磨损,比如减震器漏油、下摆臂球头松动等,在高速行驶时,车辆就会出现抖动。减震器漏油会导致其阻尼性能下降,无法有效缓冲路面颠簸;下摆臂球头松动则会使车轮的定位不准确,影响行驶稳定性。平时要注意检查悬挂系统的部件,发现问题及时维修或更换。