
全合成机油适合涡轮增压、混动、大排量发动机,或者年行驶里程超 1.5 万公里的车。它高温稳定、低温流动性佳,换油周期长。半合成机油则是自然吸气小排量车型的经济之选,年均行驶里程不足 8000 公里用它很划算。
日韩系自吸车,像丰田双擎可用出光 IFG5 0W - 20,日产轩逸用原厂 5W - 30 能降油耗。德美系涡轮车,美孚金美孚 0W - 40、壳牌光影版 5W - 40 等都不错。高里程老车优先选 5W - 40 高粘度机油。
北方严寒地区必须选 0W 系列,冷启动快。比如美孚 1 号 0W - 40 冷启动仅需 3 秒润滑。南方温暖地区 5W - 30/10W - 40 更实惠,壳牌超凡喜力 5W - 30 就很适配城市路况。
频繁启停车型,嘉实多极护智能分子膜技术能在等红灯时保持油膜。长途高速驾驶,美孚金美孚高温稳定性强。国六带颗粒捕捉器的车,要选低灰分机油,像标注 ACEA C5 认证的那种。
粘度别乱选,日系精密发动机慎用高粘度。也别迷信价格,全合成虽单次贵,但年均成本差不了多少。原厂油对部分车型优势明显,像轩逸、卡罗拉用原厂油油耗能优化。